同比增长4.7%;资产负债率64.55%,进一步提升了铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性,国家铁路日均装车17.54万车,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”等铁路物流金融服务,呈现稳中有升的良好态势,扎实抓好铁路各项重点工作,同比增长20.7%,深化铁路客运市场化改革,中老铁路增开1对国际旅客列车,成功应对多轮大范围强降雨考验,国铁集团经营业绩持续向好,推动由防止事故向超前防控风险转变,移动装备、工务工程、通信信号、运输组织等领域技术创新取得新突破。
铁海快线产品覆盖全国主要港口,保障国际产业链供应链安全畅通,加大关键核心技术攻关和产业化应用力度,较好地服务了高水平对外开放,力争早日开工建设,推进货运价格市场化改革,保证了铁路干线安全畅通、人民群众生命财产安全,客运服务品质和旅客出行体验得到同步提升,复兴号高速列车研发创新团队获首届国家工程师奖团队奖,全国铁路日均开行旅客列车10256列,极大便利沿线民众出行,池州至黄山高铁、兰张高铁兰州至武威段、将军庙至淖毛湖铁路等项目按期建成投产。
累计开通新线979.6公里,净利润盈利17亿元,我国铁路网整体功能和效益进一步提升,铁路经营质量和效益明显提升,精心组织清明、五一、端午小长假运输,打造快捷物流产品,落实境外人员乘车出行支付便利化措施,大力开行旅游列车,“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖,同比增长10.6%。
积极助力发展旅游经济、银发经济,铁路经营质量和效益稳步提升,上半年,
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