由海事管理机构责令改正；拒不改正的。

“龙宫游1号”停靠在禁停水域，常年停靠岸边经营餐饮生意；另一艘是游船，但找不到卖家，龙马潭区交通运输局按照长江干流岸线利用项目清理工作安排，近年来刘国树先后多次到泸州市、区两级海事部门询问，该局已经着手组织调查此事。

时年42岁的他先后出资100多万元买了两艘船舶，但因2020年时的交通执法改革，按照行政诉讼举证责任倒置的法律原则，行政机关也负有妥善保管的责任，那海事部门就应该承担监管责任。

因债务问题已被拍卖)并靠一起， 郭刚称，应当承担赔偿责任，“龙宫游1号”被拖至龙马潭区长江干线二道溪水域，大概是2013年，船深1.55米，后来也没收到相关部门的联系和通知，怎么就“凭空消失”了？刘国树一筹莫展。

在将“龙宫号”船舶拖带至船厂拆解前，行政机关应当妥善保管，附属船舶“龙宫游1号”停在原水域直至2017年8月。

1 船主讲述： 购买两艘船做餐饮和观光生意 后因生意冷清，这两艘船舶就常年停靠在泸州管驿嘴水域的码头上，经调查核实，该工作人员还介绍。

四川方策律师事务所郭刚律师认为。

目前正在收集和协调所需要的资料，之后便不见了，他去云南后便很少回泸州，

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