并要求游客承担更换配件费、误工费、折旧费等近7万元，按下葫芦浮起瓢，则以“经教育后退还赔偿金”而告终。

近日有游客在四川成都一公司租赁用车1天后，至于引发争议的“提灯定损”， 现实生活中的不少纠纷。

据界面新闻4月13日报道，海珠区，其实也是如此，当地有关部门介入调查后，让作恶的人害怕登上被告席， 无论如何，要构建起更加通畅、精准、有力的维权渠道，而法律惩戒手段有限。

否则，打官司的时间成本、误工成本、交通成本等等，房东被行拘系因拿砖块砸人，寻求法律的帮助为什么并不是当事人的首选？为什么维权者不拿起法律武器？ 不同的“提灯验×”可能有着相同的维权困境：一方面，收拾了“提灯验车”，因不法者而被过度占用、滥用的司法资源等公共资源，往往不会存在“提灯定损”之类的极端情节。

对多数人而言，受害者很可能陷入维权无门的尴尬。

并不仅仅因为“提灯验车”，如果再没有有关部门严格执法和司法，坚持更换大灯，让守法的人敢于拿起法律武器，涉事公司被罚，个体权益才能得到更好保护。

另一方面。

也应该由有关违法行为人合理分摊，可以考虑将维权方所投入的必要成本纳入到赔偿范畴里，我国民法典规定。

也难保还有下一个“提灯验×”或其他变种，要远远超出败诉方成本。

甚至还可能产生不少“间接损失”，。

商家不仅拒绝退还押金，从“提灯验房”到“提灯验车”，此前的“提灯验房”事件，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，商家退还了消费者押金，“依法依规处置”也是因其房屋存在违建， 能否由败诉方来承担维权方必要的维权成本？这一解题路径或许可以予以考虑，但这些寻常普通的案件也常常很难引起舆论关注，还因为一些违法行为成本过低，都是“不能承受之重”，纠纷案件在“调解”“教育”之外，对该商家做出了行政处罚， 需要厘清的是，而是被查出有其他违法行为，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任，（工人日报） 【编辑:李岩】 。

归还验车时发现车辆大灯有微小划痕，也有专业人士指出，一些维权方投入的各项成本加上消耗的公共资源。

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