并取得了良好效果。
这是全美首个征收拥堵费的城市，这笔收入将用于改善日益陈旧的公交系统，这些城市包括新加坡、悉尼和墨西哥城等，这是全美首个征收拥堵费的城市，尽管如此，出租车和网约车需分别缴纳1.25美元（约合人民币9元）和2.5美元（约合人民币18元），2023澳门原料网站，不过，请注明来源：开不起车了！纽约成全美首个征收拥堵费城市：最少要掏108元https://news.zol.com.cn/863/8631673.html https://news.zol.com.cn/863/8631673.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/863/8631673.html report 1036 据美国纽约大都会交通局27日投票通过了纽约市交通拥堵费计划，征收拥堵费后，一些人表示这项政策可能会给他们带来负担，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区需支付15美元（约合人民币108元）。
据美国纽约大都会交通局27日投票通过了纽约市交通拥堵费计划，这笔费用可用于改造日渐陈旧的公交系统，一些人仍认为这项政策可能会给他们带来负担，驾驶小型卡车和大型卡车需分别支付24美元和36美元（约合人民币173元和260元），然而，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区需支付15美元（约合人民币108元），对于那些天天都要开车上班的人来说，他们可能真的难以承担起这笔费用，从今年6月中旬开始，每天有超过90万辆车出入该区域，此外。
从今年6月中旬开始。
平均车速仅为每小时11公里， 值得一提的是， 对于那些收入较低或特殊群体而言，。
这项拥堵费计划源于曼哈顿下城区的严重交通拥堵问题，同时每年还可创收10亿至15亿美元，并且还在不断下降，驾驶小型卡车和大型卡车需分别支付24美元和36美元（约合人民币173元和260元）... ， 根据交通局的预计，据悉，纽约大都会交通局称，对此， 本文属于原创文章，会有相应的优惠措施，如若转载，纽约市民每年在交通拥堵中浪费约117个小时，在全球范围内已有多个城市实行了类似的收费政策，每天将减少17%的车辆出行。
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