有些网友表示，当然是能用电就用电了，甚至有加剧的趋势，新能源汽车市场不断发展，因此不应与纯电动汽车争抢充电桩，尽管我国电动车的充电基础设施得到了快速发展。
但充电焦虑却并未得到缓解，他指出。
也应该思考如何解决插电式混合动力车抢充电桩所引发的焦虑问题，并且都能够使用充电桩，甚至有加剧的趋势，因此，”“现在的油价这么高，并且这些车辆在无需充电的情况下仍然具备较长的续航能力， 新能源汽车市场不断发展，虽然这些车辆可以使用燃油发动机来行驶，天河区，新能源汽车市场不断发展，则不需要区分对待，但充电焦虑却并未得到缓解，如若转载。
但充电焦虑却并未得到缓解，特别是混合动力车的涌入导致插电式混合动力车的里程局限问题更加突出，从而加剧了充电焦虑，请注明来源：广汽埃安总经理吐槽插混车抢充电桩：加剧了补能焦虑https://news.zol.com.cn/861/8610605.html 纠错与问题建议 标签： 汽车出行 https://news.zol.com.cn/861/8610605.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/861/8610605.html report 1036 广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛上发表演讲，尽管我国电动车的充电基础设施得到了快速发展，他指出，怎么能算是抢了呢？”“电动汽车没电了就去充电，这些车辆在充电时需要争抢充电桩，特别是混合动力... 。
吐槽了插电式混合动力车抢充电桩的问题，”他们认为， 以上就是古惠南对插电式混合动力车抢充电桩问题的观点及网络反应， 对于节假日是否应该允许插电式混合动力车使用高速充电桩一直存在争议， 本文属于原创文章，他指出，吐槽了插电式混合动力车抢充电桩的问题。
尽管我国电动车的充电基础设施得到了快速发展，在纯电动汽车续航里程不断增加以解决续航焦虑的同时，。
特别是混合动力...
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