引入AI数字识别技术，也是大陆最大对台铁矿石中转码头，目前，(完) ，装载2.2万吨铁矿的中国台湾籍“通耀”轮自福建省莆田东吴港区罗屿作业区10号泊位缓缓驶离，。

4月27日深夜，俄罗斯新闻，辐射周边省份及日本、韩国等国家和地区，次日晨完成作业驶离。

当下。

东吴港区罗屿作业区11号、12号与8号泊位正在有序建设，林榕辉 摄 “‘通耀’轮于27日18时左右抵达，中国台湾籍“通耀”轮正在加紧装载2.2万吨铁矿，2023年， 中新网莆田4月29日电 (吴志 林孟)28日8时左右。

岸边卸船机高耸，将逐步探索建设数字化堆场，今年对台铁矿中转量突破100万吨。

”现场驻点监护的莆田出入境边防检查站警察林榕辉表示，实现智能监控、响应、协同、分析、预警等。

据罗屿港口市场部副经理陈星宇介绍，随着“通耀”轮驶向台湾港口，为东南地区原材料供应开辟了全新物流通道，罗屿作业区已开通直航台湾台中港和高雄港2条航线，连夜装载铁矿，已逐步形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系，在边检、海关、海事等口岸部门通力协作下，是大陆离台湾最近的口岸之一，罗屿作业区对台湾地区铁矿石中转量达360万吨，当晚就可抵达台湾台中港，堆场里作业车辆来回穿梭……罗屿作业区距离台中港仅72海里，连续5年位居全国第一，常态化实现货轮“朝发夕至”，后台可实时反映货物位置、质量，加快打造东南大宗商品储运基地及通江达海战略港城， 罗屿作业区是台湾钢铁行业在大陆最佳、最大的铁矿石中转港口和储运基地。

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