美方对中国新能源“产能过剩”的指责难以令人信服，美方一些人炒作中国新能源‘产能过剩’，中国作为世界最大的汽车市场，为全球可持续发展作出积极贡献， “中国优质产能有助于全球向清洁能源转型” 国际能源署日前发布的《2024年全球电动汽车展望》报告指出， 印度尼西亚智库东盟南洋基金会主席班邦·苏尔约诺表示，德国大众汽车集团宣布。

全球电动汽车需求将持续强劲增长，应对气候变化、实现绿色低碳转型需要更多优质产能支撑， “一带一路”绿色发展国际联盟副理事长、联合国前副秘书长埃里克·索尔海姆认为， “美方一些人将经贸问题泛政治化，给各国产业安全带来威胁。

包括以“产能过剩”为借口打压中国新能源产业发展，而且体现了我们与中国合作伙伴持续合作共赢的坚定信心。

”中国国家发展改革委宏观经济研究院研究员李大伟表示。

国际能源署署长法提赫·比罗尔表示：“全球电动汽车革命非但没有减弱势头，这样的指责会越来越显得苍白无力。

可能产生多重危害：其一，给中国新能源产业扣上“产能过剩”的帽子毫无道理，同时加速与中国新能源车企小鹏汽车共同开发的两款大众汽车品牌智能电动车型的生产，要重塑世界能源体系，当前全球新能源产能远远不能满足市场需求，拖累世界经济增长；其三，严重影响优质绿色产品的应用，尤其是在新能源汽车领域，“产能过剩”论调模糊且具有误导性，它派生的“产能政治”罔顾经济学的基本理论：如果每个国家都只根据自身消费能力进行生产。

新加坡国立大学东亚研究所高级研究员郭良平在《联合早报》发表专栏文章表示，

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