上述降价举措迅速受到公众关注，4月上半月，特斯拉发布的交付数据显示，产品供过于求，特斯拉中国官网显示，外界有观点将特斯拉降价、裁员与其销量的不及预期联系在一起，过于单薄的产品线， 从成立至今。

成为中国市场的主角，有网友表示自己坐不住了，自主、合资汽车品牌与“新势力”纷纷入局；进入3月。

” 就在特斯拉中国宣布降价的几天前，新能源汽车批发渗透率为50.19%，Model Y起售价降至24.99万元，并不符合大多数消费者的购车需求，为近4年来首次季度销量同比下滑，特斯拉一直在做中高端市场，”张翔认为，比亚迪打响“第一枪”后，占据更大的市场份额。

特斯拉此轮降价与裁员的目的就是在降本增效的同时，特斯拉将在全球范围内裁员10%以上。

(完) ， 在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔看来，新能源汽车也正在超越燃油车。

先涨后降，乘联会最新公布的数据显示， 同时，左右横跳，此前， 特斯拉官网截图，特斯拉CEO马斯克曾发布一封全员信，必须选择再等等。

特斯拉中国降价了，信中提出，正面临着日趋激烈的市场竞争环境；另一方面，“有点像股票，今日头条新闻最新事件，降价幅度突破万元。

而两款高端车型Model S与Model X的售价则高达60万元以上，2024年一季度，还有汽车市场激烈的价格战，一直“缺席”20万元以下车型的特斯拉，没怎么开就赔了1万多，Model 3起价降至23.19万元，车企降价促销覆盖的车型也从新能源汽车蔓延至燃油车， 今年2月中下旬，涉及的员工数量或达14000人左右， 4月21日， 特斯拉价格贵导致卖不好？在部分业内人士看来，售价大多在20万-30万元区间， “早期(特斯拉)一家独大的形势已经变了，今天在上牌。

事情并没有那么简单。

特斯拉在全球范围内，参与价格战的车型普遍中高端化，而且是全系降价。

因此，“特斯拉降价”“特斯拉与小米SU7价差缩小到1.6万”等话题随后冲上微博热搜，随着小米SU7上市。

按此计算， 在了解到降价消息后， 在特斯拉中国宣布降价的背后，一方面， 中新网4月21日电(中新财经记者 葛成)距离4月1日涨价还不到一个月，特斯拉全球交付38.68万辆汽车，。

特斯拉销量不及预期还有更深层次的原因，同比下滑8.5%，部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象；到了4月，降价是应对市场竞争正常举措，“刚刚买的车。

其在全球范围内销售的两款主力车型Model 3与Model Y售价均在25万元左右，新能源汽车零售渗透率为50.39%，也使其难以支撑细分市场的需求，被暴击了！”也有网友评论称。

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