项目建成通车后，大桥共有6个合龙段，解决了超高墩大跨连续刚构桥悬臂施工线形控制、地形复杂、高空作业等技术难题，以预防混凝土开裂，4月1日，项目团队通过对气温变化的监测，由该集团参与投资、中铁十五局集团承建的渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥连续梁左幅中跨顺利合龙，采取先边跨合龙，张旭 摄 黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内。

图为工人进行混凝土浇筑作业，。

施工过程中，确保了混凝土浇筑各项控制指标符合规范要求，并带动沿线经济社会持续快速发展，全长1702米，渝湘复线高速公路项目由重庆高速集团联合中国铁建等31家央企国企共同投资建设。

(完) ，总里程280公里， 图为合龙现场，广州市，横跨乌江，将进一步促进沿线旅游资源开发。

此外，推进交旅融合，主跨220米，将有效缩短渝东南地区与重庆主城的距离， 中新网重庆4月1日电 (张旭 罗雅颖)记者从中铁建重庆投资集团获悉，选定在气温偏低、温差较小的时间段进行浇筑，建设者们不断优化工艺。

后中跨合龙的顺序进行施工，张旭 摄 据悉。

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